标准从3个方面进行解读：标准的编制背景、标准的编制目的与原则、标准的主要内容及要点解析。

首先，介绍了本标准的3个关键词。①城市交通基础设施：该关键词是标准的技术要求对象，本标准制定的目的就是为了规范城市交通基础设施的监测技术，通过智能化的改造升级，让交通基础设施运行地更高效，并确保在整个生命周期内的安全，进而推动智慧城市的建设。②结构安全：结构安全是城市交通基础设施在整个生命周期内安全的根本保障，一旦结构出现了问题，可能引发其它更为严重的次生灾害，因此，本标准是从结构安全的角度出发，对城市交通基础设施的智能监测进行了规范。③智能监测：随着城市交通基础设施建设的逐步完成，如何有效地维护这些设施变得越来越重要，智能监测就是利用信息技术手段，及时发现潜在的安全风险，有效地维护这些设施，相比于传统的监测技术手段，智能监测有效地提升了工作效率。

接下来，介绍下本标准的编制背景。近些年来，城市交通基础设施的建设发展迅猛，在建设规模上取得了新的突破。但是，随着基础设施建设的不断推进，重大安全事故仍时有发生，包括道路塌陷、公路滑坡、隧道坍塌等典型灾害，安全形势依然严峻。与此同时，随着大规模建设逐步完成，交通基础设施的发展重点正从“重建设”向“重管养”转变。在这一趋势下，智能监测作为信息化管养的关键技术支撑，其应用需求呈现快速增长的态势。另外，在政策上，国家层面对“智能监测”也非常重视，持续出台了一系列政策。

在智能监测需求日益增长的背景下，国内有很多企业开展了智能监测业务。通过对智能监测技术现状进行梳理，发现智能监测存在以下现状或问题：①智能监测在监测作业的方式上，呈现多样性的特点，有人工监测方式，也有自动化监测方式，多种方式并存导致了监测数据多源异构，也增加了数据整合的难度。②在监测数据的集成上，由于缺少覆盖监测全流程环节的技术标准，导致测量设备、采集设备、数据平台之间兼容性差，各实施单位的监测技术体系各异，这不仅增加了数据集成复杂性，也增加了后期维护成本。③在监测成果的管理上，由于管理部门的要求不一致，监测成果的呈现形式也是多种多样，导致成果复用性较差，难以实现高效管理和利用。④在数据的共享应用上，大部分局限于自身业务管理需求，监测数据与智慧城市其它管理平台之间共享度低，未能发挥数据的综合价值。

这些技术现状或问题在一定程度上阻碍了智能监测技术的进一步推广和应用。针对以上问题与技术现状，明确了标准的编制目的原则：用于规范传统基础设施的智能化改造和升级，为智慧城市的管理与服务提供标准支撑。

最后，介绍了本标准的主要内容与要点解析。标准有10个一级标题，1个规范性附录。其中，第1、2、3、4章节分别是范围、规范性引用文件、术语定义和缩略语；第5~10章节是本标准内容的主要技术内容，第5章是基本规定，第6章是监测内容与方法；第7、8、9、10是对智能监测实施过程中监测数据的技术要求，包括数据获取、数据处理、监测预警、数据管理等章节。

第1章，标准范围，对标准技术要求的范围进行说明：文件给出了城市交通基础设施智能监测工作中的监测内容与方法，还对智能监测过程的实施进行了技术要求，包括监测数据获取、处理、预警和数据管理等方面；本文件适用的范围，用于指导城市交通基础设施结构的安全监测。另外，还给出了标准内容的不适用对象，包括海上和内河的港口、航道等水运基础设施以及城市航空基础设施。

第3章，术语定义，一共对8个术语进行了定义。其中“城市交通基础设施”、“智能监测”、“智能监测系统”这几个核心术语，界定了标准的适用范围与主要内容框架。

第5章、基本规定，是对标准后续各章节的统一规定，共有10条技术要求。首先，对城市交通基础设施智能监测组成要素与流程环节进行概述，并绘制智能监测流程框图；然后，规定了哪些工程项目宜开展结构安全智能监测；同时，还对监测智能化程度进行等级划分，并按照监测实施过程环节，制定了监测智能化等级特征表，明确不同等级的智能特征和技术要求。

第6章、监测内容与方法,规定了监测内容的设置原则，并对监测内容与监测方法进行了分类技术要求。

第7章，数据获取章节，对测量设备选型、监测数据采集、数据传输、数据接入至平台的过程的技术要求。

第8章，数据整理，规定了监测数据接入数据中心后，进行数据存储、计算与分析等方面的技术要求。

第9章，监测预警，对监测控制值的设置、预警策略的制定、预警发布与处置、变形预测等内容进行了技术要求。

第10章，数据管理，对智能监测各实施环节中的数据管理进行了要求。

附录A为规范性附录，对项目信息表、全站仪监测表等16个常用监测数据表结构进行了要求。