随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，旅居车辆的生产和销售在我国也持续上升，特别是3.5t以下旅居中置轴挂车越来越受到人们的青睐。

3.5t以下旅居挂车和轻型挂车普遍使用钢制牵引杆，其小巧、结构多样，车辆的定制化较为严重。为了便于对不同的钢制牵引杆进行强度校核，在一定程度上降低企业试验费用，在参考ISO标准的基础上，提出采用计算的方式进行校核。

本视频从牵引杆最大垂直静载荷、材料和可焊性、强度计算以及典型牵引杆等方面对标准内容进行了全面解读。