一、          标准编号及标准名称

GB/T 46414—2025《商用车直线制动稳定性试验方法》。

二、          标准制定背景

GB12676定义了车辆动态制动距离的性能指标，由于初始车速不能完全相同，不好进行不同车辆的对比分析。GB12676不能很好评价直线制动时的方向稳定性。

ISO16552对可能影响测量结果的因素，比如驾驶员操作、试验条件、试验方法、数据处理等进行了定义，从而保证车辆动态制动距离测试的一致性。相对GB12676增加了开环的试验，更好的评价制动时的车辆稳定性。

为完善制动距离和制动跑偏量的试验方法及评价指标，工业和信息化部委托全国汽车标准化技术委员会动力学分技术委员（SAC/TC114/SC10）开展GB/T 46414—2025《商用车直线制动稳定性试验方法》的制定工作。

三、          标准主要内容

本标准适用于本文件适用于M3、N2、N3、O3、O4类车辆。 主要内容如下：

1、      直线制动稳定性试验原理

2、      试验条件：包括试验道路、环境条件、试验车辆。

3、      试验要求：测试变量、测试装置、试验要求

4、      数据处理及试验结果。包括制动距离、充分发出的减速度、充分发出的制动距离、促动距离、开环测试的制动跑偏量和闭环测试的横摆角偏差和方向盘角度

5、      推荐的试验报告模板

四、          标准意义

GB/T 46414—2025《商用车直线制动稳定性试验方法》的发布，完善制动距离和制动跑偏的试验方法，减少了测量误差。对不同车辆的性能对比有重要指导意义。